采用SN-ICS動態稱重技術,結合用戶在實際應用中需要對裝載散料進行稱量的計量設備。廣泛用于車輛裝載機量、土方計量、限載計量等場所,無縫集成至裝車稱重過程,提高生產管理效率。
【高精度動態稱重】【抗干擾性強】
PERFORMANCE CHARACTERISTICS
采用SN-ICS動態稱重技術,抗震數字濾波、加速度補償算法,專為裝載機稱重研發設計,實現高精度動態標定稱量。
整機EMC設計,具有超強抗干擾能力,無縫集成至裝車稱重過程,廣泛用于車輛裝載機量、土方計量、限載計量等場所。
USB插口、RS232通用通信協議、GPRS模塊可選,上傳數據多途徑實現;可存儲裝載記錄高達10000條,數據恒久存儲。
裝載信息自動記錄,語音報鏟,操作更專心省心;儀表采用40×480點陣超大TFT彩色顯示屏,可多種語言顯示。
FOUR STRUCTURAL COMPONENTS
【功能強大 操作簡單】
急速運算查詢,補償功能高精度。
多種途徑上傳數據,滿足多樣需求。
超大存儲空間,高達1萬條數據。
智能中文語音報讀,操作省心。
【精準測量位置變換】
精確控制油壓傳感器采集信號的有效值;
僅對磁鐵發生感應,避免其它金屬物體的干擾,讓稱重過程更加穩定。
【感知細微重量變化】
大口徑微電流信號傳感器,再小的稱重變化也能感知;
316不銹鋼全封焊,結構精密,密封性能更好,不受外部環境影響;
過壓保護、限流保護功能。
【提升作業效率,提高收益】
數據實時接收查詢,永久儲存。
車輛行駛軌跡實時上傳,可回放。
車輛位置、行駛數據實時查詢。
實現車輛定位及調度通訊。
WORKING PRINCIPLE
【工作原理】
根據安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的兩個壓力傳感器,對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定,并對速度進行調整,在車載儀表中的中央處理器(CPU)自動進行計算,從而得出重量數據,并在儀表屏幕顯示所稱量的重量。
【工作流程】
裝載機在翻斗過程中,壓力傳感器將信息傳輸給儀表CPU,進行數據轉換處理,當機車鏟貨后,小臂立即收回于始點位置,大臂舉起經過高精度位置傳感器時,裝載機稱重系統即刻顯示貨物重量,并且屏幕顯示出貨物的總累計重量和累計工作次數。
PRODUCT PARAMETERS
精度 | 工作電壓 | 工作電流 | 工作溫度 | 最小稱量 |
---|---|---|---|---|
0.5-1% | 9-36V | 200mA-300mA | -20℃-+50℃ | 100KG |
PRODUCT ADVANTAGE
對比項目 | 國諾裝載機電子秤 | 市場上部分同類產品 |
---|---|---|
企業資質 | 9001質量管理體系認證、軟件著作證書、環境管理體系認證、健康安全管理體系認證。 | 無相關資質,或者資質不全。 |
產品資質 | 裝箱清單、產品出廠檢驗合格證、使用說明書。 | 產品"貼牌"生產,資質不全。 |
使用精度 | 整機EMC設計,超強抗干擾能力??拐饠底譃V波、加速度補償算法,油壓傳感器可感知極小的重量變化,受外部環境影響小,實現高精度動態標定稱量且保持長期穩定。 | 整機設計不夠合理,受外部環境影響較大,油壓傳感器對重量感知力不足,無法實現高精度動態稱重,且無法保持長期穩定精度。 |
制造工藝 | 儀表采用不銹鋼外殼,精巧耐用,不會占用駕駛艙空間。油壓傳感器的封閉外殼使用316不銹鋼全封焊,結構精密,密封性能更好,不受外部影響。 | 儀表采用普通材質,使用壽命不長。油壓傳感器外殼封密性不好,結構設計不夠合理,易受外部環境影響,從而影響到稱重精度。 |
系統功能 | 強大功能的查詢系統,實時稱重、實時報讀、實時上傳數據、實時查詢,永久儲存數據。車輛實時定位、軌跡回放、超速、越界報警。 | 稱重、報讀、數據上傳、查詢功能等有延遲,存儲空間不足,數據容易丟失,造成調度、管理問題。 |
售后服務 | 提供7*24小時客戶服務熱線400-6919-150,可電話、遠程、上門解決問題。 | 無客服熱線,售后不及時、不完善,售后無保證。 |
PRODUCT ADVANTAGE
7*24小時客服在線,10S了解需求60S專業商務溝通對接,保障效率,解決找不到對接人,反饋慢。
取得計量許可證,礦用安全產品認證,防爆合格證,計算機軟件著作權認證,實用新型專利認證.....我們資質齊全!
基于防爆標準研發,高于普通皮帶秤標準要求,15年技術創新研發,滿足市場需求。
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